Ramona Mănescu: FMI a propus insolvenţa companiilor CFR Marfă şi CFR Călători

Din punctul meu de vedere nu este (insolvenţa - n.a.) chiar cea mai bună soluţie (...) FMI a propus insolvenţa CFR Marfă şi CFR Călători. Am respins ideea, din start, ca în scrisoarea de intenţie agreată cu FMI să se scrie că trebuie să intre în insolvenţă. FMI a acceptat această obiecţie, cu condiţia ca noi să restructurăm, să rentabilizăm (...) în 2014, până la finalul anului', a afirmat Ramona Mănescu.

Privatizarea CFR Marfă a eşuat recent întrucât clauzele suspensive de care era condiţionată finalizarea tranzacţiei nu au fost îndeplinite, iar cumpărătorul, Grup Feroviar Român, nu a plătit întreaga sumă licitată până la 14 octombrie, când era data-limită prevăzută în Hotărârea de Guvern.

Compania Grup Feroviar Român a fost declarată pe 20 iunie 2013 câştigătoare a competiţiei pentru privatizarea CFR Marfă, iar contractul de vânzare-cumpărare a pachetului de 51% din capitalul social al societăţii către societatea comercială Grup Feroviar Român a fost semnat în data de 2 septembrie 2013. Preţul oferit de GFR a fost de 202 milioane de euro,