De ce A TRIŞAT Volkswagen la testele de poluare. Răspunsul NEAŞTEPTAT la întrebarea care este pe buzele tuturor
Volkswagen a început să instaleze software-ul menit să păcălească testele pentru emisii poluante în anul 2008, după ce a realizat că un nou motor diesel, dezvoltat cu costuri uriaşe, nu va îndeplini standardele de poluare în SUA şi alte ţări, au declarat surse apropiate celor care administrează o anchetă internă în companie, cu privire la scandalul Dieselgate.
În loc să oprească producţia motorului şi să renunţe la anii mulţi de muncă şi investiţii, managerii au decis să trişeze, au declarat sursele anonime din cadrul Volkswagen, confirmând un material al ziarului german Bild am Sonntag, scrie gandul.info.
Nu se ştie exact cine este responsabil pentru această decizie, care a generat o criză pentru unul din cei mai mari producători auto din lume. Scandalul va obliga compania VW să plătească reparaţiile pentru 11 milioane de maşini care au instalat softul de manipulare.
Citeşte şi: Scandalul Volkswagen: Verifică dacă mașina ta din România are softul-problemă
La finele lunii septembrie, VW a suspendat trei manageri de top, care au jucat un rol esenţial în dezvoltarea motorului, dar producătorul auto nu a precizat motivele ce au stat la baza suspendării lor.
Folosirea softului înşelător a început în 2008. Atunci, VW investise deja câţiva ani pentru a dezvolta un nou motor diesel, cunoscut drept EA 189, cu versiuni de capacitate cilindrică între 1,6 litri şi 2,0 litri. EA 189 era unul din cele mai importante motoare ale VW, destinat nu doar milioanelor de modele VW, ci şi altor maşini din grup, precum Audi, Skoda şi Seat, precum şi categoria maşinilor comerciale.
Mai mult, motoarele urmau să ajungă pe modelele Golf, Passat, Beetle şi Jetta, vândute în SUA, ca parte a unui efort de promovare a „motoarelor diesel curate” - un concept ce implică responsabilitate privind mediul şi economia de carburant.
Citeşte şi: ADEVĂRUL iese la lumină: Mașinile BMW, Mercedes și Volkswagen consumă MULT MAI MULT decât ar trebui
Potrivit anchetei interne de la VW, motoarele nu au reuşit să ţină pasul cu un important standard ecologic şi să respecte standardele de mediu. Pariul uriaş al VW pentru viitor urma să fie sortit eşecului, scrie nytimes.com.
VW nu a ştiut dacă motoarele sale diesel vor reuşi să respecte standardele privind emisiile poluante în diverse ţări, fără instalarea softului manipulator. SUA au însă o legislaţie mai strictă cu privire la emisiile diesel, în comparaţie cu UE.
Mai multe, pe gandul.info
Ştirile orei
sa cumpere ei de la o firma concurenta motoare?,te rog frumos ,noi suntem nemti ,suntem cei mai buni.mai bine furam in stil barbar ,doar suntem urmasi barbarilor.
ARTICOLE PE ACEEAŞI TEMĂ
NOOBZ.ro